Ekspertteenused aastast 2020

Töökogemus, haridustee, tunnustused ja tähtsamad koolitused

Allpool on ülevaade töökogemusest, haridusteest, tunnustustest ning läbitud olulisematest koolitustest.

• 1989–1992 – keskeriharidus, tööstusseadmete tööriista- ja remondilukksepp (IV järk), Tallinna Kopli Mehaanikakool. Lõputöö: Tigureduktori valmistamine. Sellest koolist sai alguse minu erialaste teadmiste teoreetiline ja praktiline omandamine.
• 2000 – asusin tööle praegusesse If P&C Insurance AS-i (toonasesse Sampo Eesti Varakindlustusse) avariiliste sõidukite müügijuhina. Tööülesanded hõlmasid muu hulgas avariiliste sõidukite tundmist ning nende transpordi ja müügi organiseerimist.
• 2006–2009 – rakenduskõrgharidus, Autotehnika, Tallinna Tehnikakõrgkool. Lõputöö teema: Sõiduautode kereremondiettevõtete ja kindlustusseltside vahelise koostöö kvaliteedi määramise ja parendamise süsteem. Lõputöö teema rakendati If Kindlustuse ekspertgrupis ning see töötab teatud modifikatsioonidega tänaseni.
• 2008 – hakkasin juhtima If Kindlustuse ekspertgruppi. Grupi peamine ülesanne oli sõidukite turuväärtuse määramine ja avariiremondi kalkulatsioonide kontrollimine. Ülesanded eeldavad põhjalikke teadmisi sõidukitest ja remonditehnoloogiatest.
• 2008–2021 – praktiline ja teoreetiline kogemus tulekahjude uurimise erialal, mentor Heikki Perli.
• 2013–2016 – tehnikateaduste magister (tootearendus ja tootmistehnika), transporditehnika. Lõputöö teema: „Kombaini heedri kaksikteo remonditehnoloogia“. Lõputöö rakendamine praktikas algas 2019. aastal üle terve Eesti. Alates sellest ajast ei ole tehnoloogilistel põhjustel olnud vajalik vahetada Eestis enam ühtegi kaksiktigu. Remonditehnoloogia aitab vähendada jäätmeid, hoida kokku energiat ja muuta põllumajandussektori jätkusuutlikumaks.
• Alates 2016 – kanti riiklikult tunnustatud ekspertide nimekirja masinaehituse (sh rasketehnika, sisepõlemismootorid, jõuülekanded ja tehaste sisseseaded) valdkonnas ekspertiiside tegijana (EKEI käskkiri nr 39).
• Alates 2017 – liitusin tänase Transpordiameti all tegutseva raskete liiklusõnnetuste uurimiskomisjoniga (LÕUK). Olen ekspertgrupi juht ja transporditehnika spetsialist. Komisjoni ekspertgrupi juhi tööülesanne on raskete liiklusõnnetuste põhjuste välja selgitamine ning koostöös politsei ja teedeinseneridega juhtumite kohta arvamuste koostamine ja ekspertgrupi töö juhtimine (Maanteeameti käskkiri nr 0071).
• Alates 2017 – osalen regulaarselt Transpordiametis kaks korda aastas toimuvatel liiklusasjatundjate ümarlaual ja koolituspäevadel.
• 2018 – läbisin Sisekaitseakadeemias „Tuleohutusspetsialisti 5.“ taseme täiendkoolituse ja tasemeõppe õppeainetel „Põlemiskeemia ja tulekahjudünaamika“ ning „Soojusfüüsika“. Arendan ja täiendan pidevalt oma teadmisi nii teoorias kui praktikas.
• 2019 – pikendati minu staatust riiklikult tunnustatud ekspertide nimekirjas masinaehituse (sh rasketehnika, sisepõlemismootorid, jõuülekanded ja tehaste sisseseaded) valdkonnas ekspertiiside tegijana (EKEI käskkiri nr 84).
• 2020 – läbisin Eesti Standardimis- ja Akrediteerimiskeskuse kaudu Tallinna Tehnikaülikooli lektori poolt korraldatud koolituse „Masinate korrashoiu alused“.
• Alates 2020 – laienes minu ekspertiisivaldkond ja mind kanti riiklikult tunnustatud ekspertide nimekirja masinaehituse ja transporditehnika (muu hulgas sisepõlemismootorid, jõuülekanded, tehaste sisseseaded, rasketehnika: sh ehitus-, põllumajandus-, materjalikäitlus-, metsatehnika ja raskeveokid) ning nendega seotud tulekahjude valdkonnas ekspertiiside tegijana (EKEI käskkiri nr 61).
• 2021 – omandasin kutse Sõidukite kere- ja värvitööde meister, tase 5, kutsetunnistus nr 166516.
• Alates juuni 2022 – tegutsen If Kindlustuses Balti kahjude vanema tehnilise eksperdina. Minu tööülesannete hulka kuuluvad tulekahju tekkepõhjuste väljaselgitamine, erinevate transpordivahendite ja masinaehitusproduktidega toimunud avariide tekkemehhanismide ja purunemiste põhjuste tuvastamine, ressursse säästvate remonditehnoloogiate rakendamine ja optimaalse remondimaksumuse määramine, seadmete ja masinate turuväärtuse leidmine ning seadmete omanikele hooldus- ja remondialaste nõudmiste esitamine. Ametikoha muutumisega laienes minu tööpiirkond üle kolme Balti riigi ning seetõttu tegutsen juhtumite lahendamisel ka üle Euroopa. Lisaks erialaste teadmiste igapäevasele praktiseerimisele ja arendamisele kuuluvad minu tööülesannete hulka Baltikumis tegutsevate ekspertide erialateadmiste taseme tõstmine ja laiendamine. Seoses sellega korraldan nii teoreetilisi koolitusi kui ka praktilisi vaatlusi sündmuskohtadel ning uuringuid.
• 2022 – läbisin Sisekaitseakadeemias tuleohutusspetsialisti täiendkoolituse.
• Alates detsember 2022 – laiendati minu ekspertiisivaldkonda masinaehituse ja transporditehnika (muu hulgas sisepõlemismootorid, jõuülekanded, tehaste sisseseaded, rasketehnika: sh ehitus-, põllumajandus-, materjalikäitlus-, metsatehnika ja raskeveokid) ja tulekahjude valdkonnas ekspertiiside tegijana (EKEI käskkiri nr 166).
• 2023 – läbisin Sisekaitseakadeemias täiendkoolituse Tuleohutus I.
• 2023 – omandasin kutse Volitatud autoinsener, tase 8, kutsetunnistus nr 202961.
• Alates oktoober 2023 – kanti mind kohtuekspertiisiseaduse muudatusest tulenevalt registreeritud eraekspertide nimekirja masinaehituse ja transporditehnika ning tulekahjude ekspertiiside tegijana. Ekspertiisiliigi täpsustus: sisepõlemismootorid, jõuülekanded, tehaste sisseseaded, rasketehnika (sh ehitus-, põllumajandus-, materjalikäitlus- ja metsatehnika ning raskeveokid); tulekahjuekspertiisid (EKEI käskkiri nr 152).
• 2024 – omandasin kutse Diplomeeritud mehaanikainsener, tase 7, kutsetunnistus nr 207508.
• Alates 2025 – liitusin rahvusvahelise tulekahju uurijate assotsiatsiooni IAAI ja Euroopa tulekahju uurijate assotsiatsiooni E-AFI liikmena (IAAI – International Association of Arson Investigators; E-AFI – European Association of Fire Investigators). Selle raames olen läbinud mitmeid füüsilisi ja erialaseid koolitusi.
  • Läbitud IAAI-ITC 76. treeningkonverentsil 40-tunnine testitud koolitus „Fundamentals of Fire Investigation“.
  • Läbitud E-AFI-ITC 81. treeningkonverentsil 21-tunnine testitud koolitus.
  • Läbitud mitmeid CFITrainer.net veebipõhiseid testitud koolitusi.
• 2025 – registreeritud eraekspertide nimekirja kantud masinaehituse ja transporditehnika ekspertiis. Ekspertiisiliigi täpsustus: sisepõlemismootorid, jõuülekanded, tehaste sisseseaded, rasketehnika (sh ehitus-, põllumajandus-, materjalikäitlus- ja metsatehnika ning raskeveokid) (EKEI käskkiri nr 136).